Photo by (c)Tomo.Yun
『F様』ことフェザークラフト社のフォールディングカヤックを自艇として迎え入れる事を夢見る、うら若き乙女ことNAOZO。 昨日に引き続き、何かの間違いで我が家にF様がやってきてしまうかもしれない・・・という有事に備え、念のためモデルの選定を進めていこう。
こんなご時世、何が起こるか分からない。 僕も阪神大震災当時、兵庫県西宮市に住んでいて、えらく不便な思いをしたものだ。 アメリカを頻繁に襲う巨大竜巻や、中東諸国の政変もしかり。毎夜、ニュース番組で報道される様々な事件。さらには近所のおじさんの交通事故等々。本当に何が起こるか分からない。
ならば・・・我が家に『F様』が来ないとも限らない訳だ。
っというわけで、話を元に戻そう。
候補として上げるモデルはいくつかあるのだが、まず第一に僕の心をとらえたのはカフナというF社の標準艇であり、ロングセラーモデルだ。

Kahuna 全長4.5m 全幅63.5cm 16kg
カフナの特徴としては、短めの全長を生かした取り回しやすさと、広めの艇幅からくる安定性だろう。 ま、もちろん漕いだ事もないのであくまでNAOZOの収集した情報に基づく想像なのだが・・・。 シルエットを見ても最もスタンダードな形状であり、見ているだけで・・・あぁ、たまんね! このカフナには嬉しい事に、ラージコクピットが用意されているので、キューピーちゃんのような愛らしい体型のNAOZO的には嬉しい。
我が家の家族構成的見地から紐解いていくと、もうすぐ5歳になる娘は、タンデム艇であるアルフェック・アリュート430TにNAOZOと乗りこむ事になる。息子は5mを超えるシークルーザーを結構いい感じで乗りこなしている。となると、家族全員でのレイクツーリングの時などは、フェザー艇にママちゃんがソロで乗る事になる。 泳げない訳でもないのだが、相当のビビリであるママちゃんの事だから、安定感があり、ラダーも付いているカフナは彼女のカヤックワールドを広げてくれるだろう・・・多分・・・きっと・・・だよね? (;´д`)ゞ
しかし、実はNAOZO個人としては、次にあげるウィスパーが一番気になる船なのだが。

Wisper 全長4.75m 全幅58.75cm 17kg
ウィスパーの特徴はなんといってもグンっとそりあがったバウ(船首)とスターン(船尾)だろう。このシルエットは、もう文句なく美しい。漕ぎ味が軽いらしい・・・という事以外、機能的な事は分からないが、たとえばもしこの船が多少漕ぎ味が重いだとか足が遅いとかのマイナス要素があったとしても、この美しいシルエットを見ているだけで許せちゃうのに、実際の性能はその真逆であり、軽快で操作性も抜群でそこそこ早いらしい。
さらに僕の敬愛するアウトドア界きっての道具通であり、世界各地を旅するホーボージュンさんの愛艇もこのウィスパーである事を考えれば、もうこれ以外の選択肢なんて無いんじゃないの?! と思える程なのだが、本当に残念な事にラージコックピットの設定が・・・ない!
この俺のバカ!! デプっとしたその腹のせいで、ウィスパーという名艇を選択肢から外さねばならないだろうが!! もしキューピーちゃんにウィスパーを与えたら、いかに可愛らしさを売りにしているキューピーちゃんであっても、そのポリシーを曲げてダイエットしてスリムキューピーが誕生するぞ!!
がっかりと肩を落とすNAOZO。 しかし、『F様』はそんな僕を見捨てる事はなかったのだ。 それが次に紹介するグレートなヤツ、ウィスパーXPだ!!

Wisper XP 全長4.75m 全幅58.75cm 18kg
世界中のフェザーオーナーから、ウィスパーにラダーを付けてほしいという強い要望を元に、ウィスパーのスターン(船尾)側の形状をフラットにしてラダーを付けたモデルである。さらに嬉しい事に、ウィスパーXPの末尾にSとLという文字が並び、スタンダードコックピットとラージコックピットを指定できるのだ!!
わっはっは~~!! どうだ!! まいったか~~!!!!
世界中のフェザーオーナーの皆さま、僕の為に有難う・・・<(_ _)>
万歳!! ウィスパーXPL!!
カフナを選ぶとしても、ウィスパーを選ぶとしても、バウとスターンにそれぞれスモールとラージハッチを追加するつもりであったのだが、なんとXPには標準装備であり、これも追加予定であったデッキストリップ(上から見た時にバウとスターンをつなぐように走るセンターの黒いライン)までもが標準でついている。(デッキストリップはオーダー時に外して価格を下げる事も出来るらしい)
これって・・・なに?! NAOZO仕様ですか? どこまで僕の購買意欲をくすぐれば気が済むのですか?! もう十分盛り上がってますから、これ以上、火に油を注いだ後に、水素を投入するようなマネはやめて下さい・・・(TдT)
いやぁ~、恐るべしフェザークラフト社。 このちっぽけな極東の島国のさらにローカルな石川県に住むキューピーちゃんの想いをすべて汲み取ってくれる懐の深さに・・・脱帽です。
長々と想いの丈をぶちまけてきましたが、実はまだまだ気になる船はありまして・・・。

Khatsalano 全長5.4m 全幅56cm 20.5kg
細く長いシルエットを持ち、乗りこなせばこれに勝るスピード艇は無い、リアルカヤックの異名を持つ上級者モデルであるカサラノも、いつかはこいつを乗りこなしてみたい・・・と憧れる。

Heron 全長5.4m 全幅61cm 24.5kg
そして、フェザー社の最新の技術を投入して最近発売されたばかりのヘロン。K1とカサラノのいい所を併せ持つ最強の船という噂だ。 っていうか、もともとK1もカサラノも最強なのに、その最強と最強が合体したということは、3分を超えても地球で戦い続ける事が出来るウルトラマンや、泳ぐことができるモンキー・D・ルフィー(ワンピース)や、福山雅治と顔・身体・財力・才能を交換したNAOZOみたいなものだ。
結局・・・そう簡単には決められないわけで。
っていうか、いつの間にか買う事を前提としたような話しぶりにはなっていたが、そもそもこの艇選びは、買う買わないはとりあえず横においといて・・・という大前提のもとに成り立っている訳で。
あぁ・・・つ、つらいよぉ・・・。 つД`)・゚・。・゚゚・*:.。
長い夏になりそうです。
オイオイ、、、そんなに詳しく説明するんじゃないよ~
なんだか俺まで欲しくなって来ちゃったじゃないか~ (;´Д`)カッチョエエ~
え? 気付いた?!
そう、誘ってるんだけど・・・(  ̄ー ̄)*ニヤリ
どれにする? 色は? どこでやろうか・・・合同進水式♪
いやぁ~、楽しみだなぁ~(*´∀`)♪
確かに、「F社」はイイ舟ばかりですね!
しかし、福山雅治と顔・身体・財力・才能を交換して残るのは?
何ですか?
えっと・・・薄汚れた『ココロ』ですか・・・。
この際それも取り替えちゃいましょうか・・・ つД`)・゚・。・゚゚・*:.。
あぁ・・・た、楽しそぉ〜〜・・・。 ヾ(*・ω・)ノ゜+.゜★ィェィ☆゜+.゜
面白そうな夏になりそうですね。
土曜日の天気はイマイチみたいですが
日曜日の海は穏やかそうですね・・・。川* ̄д ̄*川ポッ
いやはや、嬉し楽しむず痒し・・・ですよ。
NAOZOにもう少し財力があれば、こんな酸欠状態にならずに済むのですが・・・(;´Д`)
日曜日はいい日和っぽいですねぇ~!!
漕ぎたい・・・F様を・・・(〃▽〃)
土曜日は完全に雨っぽいので、白山は延期の方向で調整しようかと。
そうなると・・・日曜日は是非遊んで下さい♪
ウィスパーXPXLがあったらなぁ~ f^^;
ついでクロンダイクも逝っちゃって下さい。 あまった430Tは引き取りますから ^^
ウィスパーXPXL、激しく同意!!
っていうか、身体のデカイ外国人の国で作ってるカヤックのくせに、そんな小さなコクピットしか無いなんて。
それでいいのか? カナダ人!
クロンダイクでつか・・・。 もう、雲の上の艇ですね。
タンデム艇の最高峰。山も登っちゃうかも♪
はじめまして。
以前石川のウィスパ乗り(今週納品?)の方のブログから飛んで来て、
なんか感性が似てるなーと思い興味深く拝見させて頂いてました。(B型ですか?)
私は3年間悩んだ末、少し遠回りして昨年末カフナを、今年ウィスパを買いました。
で同じような感性の私が思うに、どうせ買うんだから早い方がいいです^^
そして恐らく 1艇所有すると今以上にもう1艇欲しくなります ので要注意(爆)
モデルもそうですが色の選択も難しいですよね^^
まぁ悩んでる時も楽しいのですが、円が高い昨今はチャンスだと思います(押)
それとある程度見た目(カッコ)も重視するならLコックピットはヤメた方がいいような。
見た事ありますが、めちゃくちゃデカクてバランス悪いです。
ウィスパーに至ってはボトムとデッキの境目まで広がります。
Sといっても外人の普通サイズですからかなり大き目。
177cmで72kgの私が乗り込んでも余裕があります。
あまり緩くてもバランス取り難いと思いますので、一度乗ってみる事をお勧めします。
とまぁFCを語り出すとキリがありません。長くなるのでこの辺で。
今後も悶絶エントリー楽しみにしております。
グラチェロ(今度のカッコいいですよね!)の納車も楽しみですね^^
ディーラーオプションでFC付けちゃえば良かったのに(笑)
ぬぉぉぉ~!!!
は、初めまして!
というか、めっちゃブログを拝見させていただいております。
拝見と綺麗な言葉では表しきれない程に、いつも熟読させて頂いておりました
なぜなら・・・、バロンパパさんの九頭竜湖の記事にインスパイアされまくって、一艇目のアリュート購入に踏み切った次第でありまして、この楽しいカヤックワールドに導いて頂いた御恩を感じるとともに、『F』の底なしの迷宮にはまり込んだきっかけも、バロンパパさんのブログでして・・・(;´Д`)
コメントを頂き、本当に有難うございます。
(実は、何度かFについて伺いたくて、メールをしようと思った事もあるのです)
ラージコクピットの件、非常に有益な情報を有難うございます!
ボトムとデッキの境目までコーミングが来るとなると、せっかくのフェザー艇の美しさが台無しになっちゃいますね。
Sで問題無く僕の身体が収まれば、ウィスパーの存在が俄然大きくなる訳ですが、記事にも書いたとおりうちのママちゃんが安心して漕げる安定感があるかどうかが最大のネックになりそうです。
ウチのリジット艇が、そりゃ~もうグラグラするもんで(素人なのでそう感じるだけかもしれませんが)、とてもママちゃんの手に負える代物ではないんですよ。
最後はやっぱり試乗するしかないですね^^
でも・・・試乗なんてしたら、その場で「コレください!!」って展開になっちゃうのが恐くて・・・(;´д`)ゞ
(実はグランストリームに電話で試乗をお願いしたんですが、週末は夏だけにツアーの予定がいっぱいらしく・・・ちょっとホっとしてたりします)
今後とも、是非『F仲間予備軍』として、宜しくお願いします。
是非リンクさせてください!
石川の自分大好きナル~男、A型のNAOZOでした^^
おはようございます。
ご覧いただいていたとは恐縮です。
インスパイアされるような行動はしてませんが
素人レベルの印象なので判り易いのかもしれません^^
FCについてもスゴいエクスペディションの記事はあっても
では艇の印象は?組立て方法は?メンテは?並行物買ったらどお?
等といった身近な情報が少ないんですよね。
その上現物が手軽に見れないし、販売方法もちょっとメンドイ。
ま。そんなチラリズムが余計に物欲を煽るのかもしれませんが・・・
私のでよければいつでも試乗OKですが、遠いですよね~
今年の夏は若狭湾周辺を検討ちう。タイミングあえばぜひ。
でも9月になるとグランストリームさんで試乗会ありますね^^
まぁ艇の価格は半端ではないですが、本当に良く作られてます。
バイクに例えると市販車とレーサーぐらい違います(笑)※Arfeq比
(素人レベルで)何か悶々としてることがあれば遠慮なくメール下さい。
A型だったんですね。(A型の人にB型とは)大変失礼致しました!
おはよございます。
昨日は朝からご近所にすんでいるFC乗りさんのご厚意でヘロン&カサラノの試乗ツーリングで疲れ果て、リコメも返せずに爆睡してしましました。詳細は追ってエントリーします^^
バロンパパさんのブログは、なかなか目にする事ができないフェザーをあらゆる角度から、しかも素晴らしい写真で説明していただいており本当に参考にさせていただいております。っていうか、写真が素晴らしすぎです!!
どうすればそんなステキな写真がとれるのか、機会がありましたら、FCの話も織り交ぜてゆっくりと焚き火を囲みながら、まったりオーバーナイトトークをご一緒できればなぁ~なんて思っております。
若狭にもし来られるなら、タイミングがあえばちょっとお邪魔させて下さい^^
できればあの素敵な写真の登場人物として写ってみたいっす!
被写体としては・・・な所もあるでしょうが・・・(;´д`)ゞ
FC熱もすでにピークに達していて、残すところカフナとウィスパーの試乗のみって感じです。
仕事がバタバタしていてなかなか身動きがとれないんですが、すべてを放棄して平日グランストリームに行っちゃうか?! っと、妄想しております。
今後とも、是非色々相談に乗っていただければ嬉しいです♪
宜しくお願いします!
追伸:自分では生粋のA型だと思うんですが、何故か周囲は信じてくれないのはどういうことでしょう・・・( ; ゚Д゚)